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全国首例分体式架桥机隧道零距离架梁成功 (2011-09-16)
----9月13日，一片450吨的组合箱梁穿过隧道，稳稳在贵广铁路连石中桥上落地生根，通过时，梁与隧道最小间隙只有两公分。这标志着由中国铁建十六局集团铺架专业分公司承建的贵广铁路11标成功实施了全国首例分体式加桥机隧道零距离架梁，同时为国内分体式架桥机隧道零距离架梁填补了技术空白。 ----隧道零距离架梁技术极其复杂，受隧道断面尺寸限制，长期以来架桥机都不能适应隧道内架桥工况，对于零或负距离架梁通常采用现浇的办法解决。 ----中国铁建十六局集团一公司铺架专业分公司充分发扬自主创新精神，多次组织技术攻关，并精确测量隧道断面和架桥机各种工作状态下的尺寸,突破常规架桥机设计理念，采取设计时便按隧道内架梁要求，架桥机、运梁车的组合高度结合施工特点进行总体特别设计；同时为非对称结构梁进行设计，增加配重保持了梁的平衡；在桥墩上安装箱梁支座，通过一系列的系统性难点攻关，成功解决了由于隧道内空间狭小造成的架桥机无法架梁的问题，运架梁工作突破了最大技术难点。 ----此次架梁的成功，是对架桥机型式设计的重大突破，不仅降低了架桥机的造价，提高架桥效率，更为解决山区隧道架梁积累了宝贵经验。 -----------------------------------------------------------------------------------------来源：中铁十六局
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